“充电10分钟,续航400公里”的快充体验,正在成为新能源汽车竞争的核心赛场,而这一切的核心支撑,正是充电模块的技术突破。最新行业数据显示,2025年重庆地区新能源汽车充电模块研发岗位需求同比暴涨38%,但车企普遍陷入“高薪招不到人”的困境。此时,专业猎头公司的价值愈发凸显,珏佳猎头公司便成为不少车企突破招聘瓶颈的重要伙伴。
作为西部汽车产业重镇,重庆聚集了长安、理想等多家车企的研发中心,随着新能源汽车渗透率持续攀升,充电模块的“功率竞赛”已然打响。“以前研发150kW模块就够用,现在200kW是入门,300kW才具备竞争力。”长安新能源研发负责人李经理坦言,技术迭代速度让人才缺口瞬间放大。
数据印证了这一趋势。重庆汽车工程学会统计,仅2025年第三季度,本地车企发布的充电模块研发岗位就达1200余个,涵盖功率电子、热管理、芯片集成等多个细分领域,需求同比增幅达38%。但与之对应的是,全国具备3年以上相关经验的工程师不足5万人,高端人才更是“一才难求”。
“我们给资深研发工程师开的年薪已经涨到40-60万,比去年提高了25%,但简历回复率不足10%。”重庆某新势力车企HR张主管道出无奈。招聘难的核心症结,在于人才供给与技术需求的严重错配。
一方面,充电模块研发涉及电力电子、嵌入式软件、散热设计等多学科交叉,既懂硬件又通软件的复合型人才本就稀缺;另一方面,传统车企人才多聚焦燃油车领域,新能源核心技术人才大多集中在头部企业,流动性极低。不少车企尝试通过内部培养突破困境,但3-5年的培养周期,远赶不上技术迭代速度。
在车企自行招聘屡屡碰壁时,专业猎头公司的服务优势逐渐显现。珏佳猎头公司深耕汽车领域猎头服务12年,早已搭建起覆盖全国的新能源核心人才库,仅充电模块研发领域的储备人才就超3000人。
“上个月我们帮重庆一家车企完成了3名资深研发工程师的招聘,从需求对接到位到候选人入职,只用了18天。”珏佳猎头公司汽车事业部总监王女士介绍,猎头服务的核心价值不仅是“找人”,更是“精准匹配”。通过深入理解车企的技术路线、研发痛点,猎头能快速筛选出符合岗位需求的候选人,同时凭借行业洞察力,为车企提供人才薪酬定位、竞争分析等增值服务。
某重庆本土车企通过珏佳猎头公司招聘的充电模块研发带头人陈工,入职后仅3个月就主导完成了250kW快充模块的技术攻坚,帮助企业缩短了半年的研发周期。“猎头公司能精准捕捉到隐藏在市场中的被动人才,这是常规招聘渠道做不到的。”该车企负责人对猎头服务的价值给予高度认可。
随着充电模块向高功率、小型化、智能化方向发展,人才竞争将愈发激烈。业内专家预测,未来3年重庆地区相关岗位需求仍将保持20%以上的年增长率,车企要想在技术竞赛中占据优势,必须依托专业力量破解人才难题。
对于车企而言,选择像珏佳猎头公司这样深耕行业的专业猎头伙伴,不仅能快速填补人才缺口,更能通过猎头的行业资源,提前布局核心人才储备。在新能源汽车产业的“下半场”,人才争夺的胜负手,或许就握在专业猎头公司手中。
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